3月27日，售价高达220万美元的超级跑车——锐马克Nevera亮相2024纽约车展。新车为该品牌C_Two概念车的量产版车型，整车质量为2150千克，四电机组成的驱动系统可为车辆提供惊人的加速能力。
作为一款以性能为设计初衷的超级跑车，NEVERA在造型上采用了低趴、流畅的车身设计，并融入大量的空气动力学设计，而且与概念版车型相比，在细节上有所调整，使其空气动力学效率提升了34%。据官方数据显示，车辆在“低阻力”的模式下行驶，风阻系数仅为0.3，但当调整为“高下压力”的设定后，整车受到的下压力可提升326%。
NEVERA在轻量化方面也是不计成本，采用了大量的碳纤维部件，包括外观覆盖件、车身主体、中控台等。此外，新车采用了蝴蝶门的设计，这也算是作为超跑车型的一大特征。新车的轮辋采用了金色多辐式造型，在彰显个性的同时，又在视觉效果上给人以更加强烈的运动感。
车身尾部装配有一个大尺寸的扰流板，搭配车尾底部尺寸夸张的扩散器，在为后轮提供强大下压力的同时，也能够提升车尾的稳定性。
NEVERA在内饰方面，基本上延续了概念车的设计，大量的碳纤饰板为车内营造了更加浓郁的超跑氛围。同时，全液晶仪表、液晶触控屏以及副驾驶正前方液晶屏的应用，为车内增添了更多的科技氛围。
动力方面，该车搭载了一套由四台驱动电机组成的动力系统，系统最大功率为1914马力，峰值扭矩为惊人的2360牛·米。官方称，该车0-100公里/小时的加速时间仅需1.97秒；0-300公里/小时的加速时间也只需要9.3秒；0-400米加速仅需8.6秒就可以完成；最高车速可以达到412公里/小时，以上这些数据完全符合其“电动猛兽”的称号。
车辆所搭载的动力电池容量为120千瓦时，在WLTP工况下可以为车辆提供约550公里的续航能力。新车支持充电功率为500千瓦的快充技术，官方公布电量从0充80%的时间为22分钟。而动力电池被设计成了这台超级跑车车体的一部分，使车身结构刚度提升了37%，而车身前后的质量比达到了48:52，接近50:50的比例。
据官方介绍，NEVERA在全球范围内仅限量150辆，目前已面向全球接受订单，该车的售价高达200万欧元。此外，锐马克(Rimac)品牌的展厅已经落户上海。关于新车更多信息，将持续关注。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。